Juntamente à construção da Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba, em 1885 foi inaugurada a Estação Ferroviária de Curitiba.

Construída em frente ao largo da Estação, onde hoje está a praça Eufrásio Correia, logo se tornou um dos pontos mais movimentados da cidade, funcionando como porta de entrada para viajantes, mercadorias e produtos que chegavam ao planalto a partir do Porto de Paranaguá.

Em 1888, o largo passou a denominar-se praça Eufrásio Correia, em homenagem ao político e abolicionista parnanguara Manoel Eufrásio Correia, falecido pouco antes.

Nesta imagem de 1890, observa-se a região, com a estação à direita e a atual praça Eufrásio Correia à esquerda, ainda como um descampado de chão batido.

Com o intenso uso da Estação Ferroviária de Curitiba, seus arredores passaram a se desenvolver, com a instalação de pequenos hotéis e outros estabelecimentos comerciais, como restaurantes, bares, armazéns e lojas.

Além disso, em 1891, foi construído na região o Palácio do Congresso, atual Palácio Rio Branco.

Diante dessas transformações, em 1915, a partir do plano de obras do então prefeito Cândido de Abreu, a praça foi remodelada, adquirindo características mais próximas das atuais, com jardinagem, postes de iluminação, calçamento e pavimentação.

Fontes: Acervo Curitiba Histórica / Turistória / Casa da Memória de Curitiba

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